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關(guān)于冠航

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機械千斤頂助力信陽鐵路大橋成功合龍

5月13日上午,信陽寧西鐵路南側(cè)的萬噸T型橋墩,在65分鐘內(nèi)完成轉(zhuǎn)體65度的重大突破,終于和新十八大街跨寧西鐵路大橋成功合龍,合龍現(xiàn)場極為震撼。

合龍工程開始時間為上午10時10分許,開工前,現(xiàn)場人員進行了大量有效精密的布置工作,在橋墩下方放置了多臺大噸位的機械千斤頂,在總指揮下達施工命令之后,現(xiàn)場的人員開始進行施工作業(yè),使用電力控制系統(tǒng)控制著千斤頂?shù)尿?qū)動行程和驅(qū)動力,并在推動過程中時刻測量橋墩的位置和角度變化情況,在多臺大噸位千斤頂?shù)捻斏万?qū)動下,橋墩緩緩逆時針轉(zhuǎn)動,并于65分鐘后成功轉(zhuǎn)動65度,直到和寧西鐵路合龍。

利用大噸位機械千斤頂來頂升橋墩并將其轉(zhuǎn)體的做法保障了鐵路的正常通行,降低了施工對重要交通要道的影響,同時也避免了其他大型機具設備給道路橋梁帶來的損壞。


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